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Les villes en mouvement – Montréal

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À l’instar d’autres mégapoles internationales, Montréal, deuxième métropole canadienne avec une population dépassant les quatre millions, est confrontée à plusieurs défis dans les domaines du transport et de l’écologie.

En investissant des milliards de dollars, la ville sonne le début d’une nouvelle ère de mobilité urbaine visant à rendre le transport public plus sûr, plus vert et plus novateur. Le renouvellement des flottes actuelles et le prolongement des réseaux de trains régionaux et urbains serviront à créer un réseau intégré, à la fois efficace et attrayant, qui incitera les gens à troquer leurs voitures pour le train.

La métropole est la capitale culturelle et économique de la province de Québec.
Une rue animée dans le Vieux-Montréal. La métropole est la capitale culturelle et économique de la province de Québec.

1,9 million de personnes habitent la ville de Montréal. Ce chiffre se monte à 4,1 millions si l’on tient compte des banlieues.

Parallèlement, la société nationale de chemins de fer VIA Rail propose la construction de voies dédiées au transport de passagers desservant les régions les plus densément peuplées du pays (Toronto, Ottawa, Montréal et Québec). Cet investissement supérieur à cinq milliards de dollars canadiens aura un effet positif sur l’économie et le marché de l’emploi durant la construction prévue sur plusieurs années. Ce projet a pour objectif de créer une solution de mobilité durable et écologique : l’horaire pratique du train à grande fréquence incitera de nombreuses personnes à découvrir et opter pour le train, alternative écologique et confortable.

45 milliards de dollars canadiens sont destinés à des projets d’infrastructures et à l’aménagement efficace de couloirs de transport : c’est le volume d’investissements prévu pour la stratégie « Transport 2030 ».

exploité par l’Agence métropolitaine de transport à Montréal.
Un train Multilevel de Bombardier, exploité par l’Agence métropolitaine de transport à Montréal.
Bombardier livre des véhicules ferroviaires comme cette locomotive ALP-45DP à propulsion bi-mode à l’AMT, en charge du transport ferroviaire dans la région de Montréal.
Un partenaire solide dans le transport ferroviaire. Bombardier livre des véhicules ferroviaires comme cette locomotive ALP-45DP à propulsion bi-mode à l’AMT, en charge du transport ferroviaire dans la région de Montréal.

1,4 million d’usagers empruntent chaque jour les trains et les bus de la Société de transport de Montréal (STM) et 79 000 autres personnes utilisent quotidiennement les trains de banlieue de l’Agence métropolitaine de transport (AMT).

Important fournisseur de longue date de véhicules ferroviaires, d’exploitation et de solutions de service et de maintenance, Bombardier Transport contribue à plusieurs égards à la mobilité du futur dans cette ville en plein essor. Même si Bombardier est aujourd’hui devenu un leader mondial de la fabrication et d’avions et de trains, son siège social et de nombreux sites de production se trouvent au Canada. Fier de ses origines, Bombardier se voit comme un partenaire apte à développer des solutions de mobilité pour le Montréal de demain.

3,3 millions de trajets en voiture par année seront remplacés par des trajets écologiques en train si VIA Rail parvient à réaliser un chemin de fer à grande fréquence reliant Toronto et Québec tout en triplant le nombre de trains en exploitation.

  • Bombardier est le plus important constructeur d’avions et de trains au monde. Fondé au Canada, il a maintenant son siège social à Montréal, tandis que Bombardier Transport Amériques est situé à Saint-Bruno.

 

  • Bombardier construit et livre 468 voitures de métro à la Société de transport de Montréal (STM) dans le cadre d’un consortium avec Alstom.

 

  • De plus, Bombardier réalise le service et la maintenance du parc de trains de banlieue de l’Agence métropolitaine de transport (AMT). Bombardier fournit du matériel roulant comme des locomotives, des voitures à un ou plusieurs étages et des rames automotrices électriques depuis plusieurs dizaines d’années déjà.

Avantages

L’intelligence au service d’une mobilité attrayante
Montréal souhaite miser sur des systèmes ferroviaires climatiquement neutres et novateurs pour augmenter le nombre de passagers de 40 % d’ici 2020. Pour y arriver, Bombardier Transport lui fournit des idées intelligentes tirées de son expérience internationale, des véhicules ultra efficaces et des infrastructures modernes, sûres et de haute performance.
Bombardier synonyme de créativité et d’innovation

Bombardier est particulièrement fière d’être le leader canadien en termes de recherche et de développement. Au cours des dix dernières années seulement, le groupe a enregistré 150 brevets dans tous les domaines touchant à la mécanique ferroviaire.

Bombardier, créateur de richesse au Canada
La contribution de Bombardier au PIB du Canada via ses ventes, investissements et acquisitions se compte en milliards de dollars. L’entreprise est un employeur et un client important pour des centaines de sociétés et ce, dans de multiples secteurs commerciaux au Canada.